इलेक्ट्रिक वाहन का ज्यादा इस्तेमाल करने से बढ़ते प्रदूषण को काफी हद तक कम किया जा सकता है।
बढ़ती हुई अर्थव्यवस्था और आर्थिक परिस्थितियों का विकास करने के कारण शहरीकरण बढ़ रहा है।
लोग काम की तलाश में अपने शहरों और गांवों को छोड़ कर दूसरी जगह काम करने के लिए जाते है।
इसी के कारण परिवहन और ऊर्जा के बुनियादी ढांचे की मांग बढ़ती है।
इसी वजह से शहर में अधिक भीड़ हो जाती है और शहर प्रदूषित हो जाते हैं।
बदलता मौसम (Changing weather)
जीवाश्म ईंधन के बढ़ती उपयोग के कारण ग्लोबल वार्मिंग में बहुत तेजी से वृद्धि हो रही है।
आपको बता दें कि भारत ने वर्ष 2030 तक ग्रीनहाउस गैस में उत्सर्जन को 2005 के स्तर से
33 से 35 प्रतिशत तक कम करने का संकल्प लिया है।
और यह तभी संभव होगा जब अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करेंगे ।
इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को सब्सिडी और विनियमों(regulations) के माध्यम से
दुनिया भर की सरकारों द्वारा समर्थित किया जा रहा है।
अब ग्राहक जीवाश्म ईंधन से चलने वाले वाहनों की कम मांग कर रहे हैं ।
जो की पर्यावरण को नष्ट कर रहे हैं ।
पर्यावरण के अनुकूल CO2 उत्सर्जन में कमी ( Environmentally friendly CO2 emissions reductions)
2030 तक, इलेक्ट्रिक वाहन पर स्विच करने से भारत अपने CO2 उत्सर्जन में
लगभग एक गीगाटन की कटौती कर सकेगा।
सड़क पर हर इलेक्ट्रिक वाहन आने वाली पीढ़ियों के लिए खतरनाक वायु प्रदूषण को कम करने में योगदान देगी।
ग्लोबल वार्मिंग और जलवायु परिवर्तन से पृथ्वी पर हर किसी का जीवन प्रभावित रहा है।
जिससे अंतर्राष्ट्रीय विवाद और राजनीतिक तनाव बढ़ रहा है।
आप इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए स्विच कर सकते है,
इसमें कोई निकास उत्सर्जन नहीं है
और यह हमारे पर्यावरण को धुंध और जलवायु परिवर्तन से बचाने में मदद करता है।
पर्यावरणीय नुकसान को कम करने और सार्वजनिक स्वास्थ्य में सुधार के लिए
यह एक शानदार विचार है।
पर्यावरण की बेहतर गुणवत्ता को बनाये रखने, कम स्वास्थ्य समस्याएं
और खतरनाक प्रदूषकों को काम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहन की पहल की गयी है।
इलेक्ट्रिक वाहन: चार्ज करने के लिए सुविधाजनक (Convenient to charging)
पहले ईवीएस की अत्यधिक उच्च प्रारंभिक लागत, (Extremely high initial cost of first EVs)
तब बहुत अधिक प्रारंभिक लागत सीमित बैटरी रेंज, धीमी गति और
पर्यावरण की कम चिंताओं के कारण, उद्योग ने गति नहीं पकड़ी।
हालांकि, पिछले दस वर्षो में, मूल उपकरण निर्माताओं, उपभोक्ताओं
और सरकारों के बीच इलेक्ट्रिक वाहन में व्यापक रुचि रही है।
जिससे इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण और बैटरी प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण निवेश हुए है
और कई देशों में लाखों वाहनों की बिक्री भी हुई है।
इलेक्ट्रिक वाहन के बारे में कुछ और जानकारियां ( Some more information about Electric Vehicles)
इसको लॉन्च करने के लिए सभी प्रमुख भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय उपकरण निर्माताओं ने
इलेक्ट्रिक वाहन में निवेश किया है जिससे इलेक्ट्रिक वाहन की मांग में वृद्धि हुई है।
और इससे यूनिकॉर्न का निर्माण हुआ है। टेस्ला दुनिया की सबसे सफल ईवी कंपनियों / ब्रांडों में से एक रही है।
लेकिन अन्य कंपनियों ने भी इलेक्ट्रिक वाहन पेश किए हैं जिनकी मांग ग्राहकों के द्वारा की जाती है
जैसे मर्सिडीज बेंज, टाटा, एमजी, जीएम, ऑडी, हुंडई, निसान, बीएमडब्ल्यू ।
इस बात से संदेह नहीं किया जा सकता है कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) परिवहन के लिए भविष्य का रास्ता साफ़ हैं,
और बैटरी रसायन विज्ञान में नई तकनीकी उपयोग किया जा सकता है।
महत्वपूर्ण लागत(Significant cost): किसी भी वाहन के चलने और रखरखाव की लागत , कुल लागत का एक बड़ा हिस्सा होता है।
अब यह व्यापक रूप से ज्ञात है कि इलेक्ट्रिक वाहन खरीद दार ईंधन/ऊर्जा और रखरखाव पर काफी कम खर्च करते हैं।
क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन में गैसोलीन इंजन की तुलना में कम पुर्जे होते हैं,
जिससे इसे संचालित करना आसान हो जाता है।
इसलिए, इंजन ऑयल को बदलने के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
इस प्रकार कम लागत पर इलेक्ट्रिक कारों को बनाए रखना और आसान हो जाता है।
चूंकि ऊर्जा का एक प्रमुख स्रोत तेल है।
ऊर्जा का मुख्य स्त्रोत होने के कारण ये अभी भी कई समस्याओं का कारण बना हुआ है।
क्योकि परिवहन इस पर निर्भर करता है।
लेकिन हर कोई इलेक्ट्रिक कार से अधिक कुशलता और सफाई से यात्रा कर सकता है।
सड़क पर इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ने से भविष्य में लाखों बैरल तेल की आवश्यकता घटेगी।
जिससे हमको एक अच्छा वातावरण मिलेगा।
इलेक्ट्रिक वाहन को ड्राइव करना आसान होता है (Electric vehicle is easier to drive)
इलेक्ट्रिक वाहनों में गियर की अनुपस्थिति के कारण ड्राइविंग की स्थिति को और ज्यादा सुरक्षित बनाया गया है।
शांत, सुविधाजनक, सुरक्षित और शोर-रहित सवारी को नियंत्रित करने
और उसका आनंद लेने के लिए, बस आपको गति बढ़ाने, ब्रेक लगाने और स्टीयर करने की जरुरत है।
इलेक्ट्रिक वाहन चलाने का एक और फायदा कम शोर करता है।
आंतरिक दहन इंजन और उनके निकास प्रणालियों की तुलना में, इलेक्ट्रिक मोटर बहुत शांत होता हैं।
कई अध्ययनों ने वाहन शोर के हानिकारक प्रभावों को दिखाया है
जिसमें चिंता, अवसाद, उच्च रक्तचाप, हृदय की स्थिति, स्ट्रोक और अन्य स्थिति शामिल है।
ध्वनि प्रदूषण के परिणामस्वरूप लोगों में गंभीर बीमारियों के लक्षण सामने आ रहे हैं।
गैसोलीन या डीजल जैसे जीवाश्म ईंधन का उपयोग करने के बजाय, इलेक्ट्रिक वाहन बिजली का उपयोग करके
अपनी बैटरी चार्ज करते हैं।
उपभोक्ताओं के लिए सीएनजी स्टेशनों या गैसोलीन पंपों पर लाइन में खड़े होने के बजाय
नजदीकी स्टेशन पर बैटरी चार्ज करना आसान होगा।
क्योंकि अब अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी चार्जिंग स्टेशन उभर रहे हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन मालिक चार्जिंग उपकरण का उपयोग करके घर पर अपनी बैटरी चार्ज कर सकते है।
इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने या पट्टे पर देने से कर(tax) बचत में लाभ मिल सकता है।
यदि आपके व्यवसाय के नाम पर एक इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत है,
तो आप अपने आयकर को कम करने के लिए प्रथम वर्ष के 40% के मूल्यह्रास भत्ते का लाभ उठा सकते हैं।
सरकार भी इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने पर आपके निर्णय के पक्ष में है।
अगर आप पहले ही एक ईवी पॉलिसी पेश कर चुके है
जिसके तहत आप 1.5 लाख रुपये तक के अतिरिक्त लाभ उठा सकते हैं।
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन की आवश्यकता क्यों है? (Why electric vehicles are needed in India)
भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में सरकारी सहायता और निजी निवेश के साथ
विश्व स्तर पर सबसे बड़े और उच्चतम क्षमता वाले बाजारों में से एक बनने की क्षमता है।
इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल की शुरुआत के साथ मोटर वाहन क्षेत्र का विकास हो रहा है।
इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग वायु प्रदूषण को काफी कम कर सकता है।
क्योंकि वे वातावरण में कम ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करते हैं।
जिससे वे लोगों के बीच वाहन का एक लोकप्रिय विकल्प बन जाते हैं।
बैटरी के बुनियादी ढांचे और मूल्य निर्धारण में सुधार के साथ-साथ
सरकार की सहायक नीतियों के कारण इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री आज बढ़ रही है।
सीईईडब्ल्यू द्वारा प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, अप्रैल 2021 से नवंबर 2021 की अवधि के लिए
भारत में कुल पंजीकृत इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री 1.98 लाख या उससे अधिक है।
इलेक्ट्रिक वाहन का बाजार सर्वेक्षण(Market survey of electric vehicle)
भारी उद्योग(heavy industry) और सार्वजनिक उद्यम मंत्रालय द्वारा 2015 में FAME (फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चर ऑफ हाइब्रिड एंड इलेक्ट्रिक व्हीकल्स) योजना के लागू होने के बाद इलेक्ट्रिक वाहन का बाजार और अधिक बढ़ रहा है।
2020 में भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का मूल्य 5.47 बिलियन अमरीकी डॉलर था।
और 2026 तक 17.01 बिलियन अमरीकी डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है।
जो पूर्वानुमान अवधि (2021-2026) पर 23.47% की सीएजीआर से बढ़ रहा है।
स्वदेशी इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को प्रोत्साहित करने के लिए,
भारत सरकार ने इलेक्ट्रिक गाड़ी उत्पादकों और खरीदारों को टैक्स ब्रेक और सब्सिडी दी है।
विद्युत मंत्रालय के एक स्पष्टीकरण के अनुसार,
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन चलाने के लिए किसी लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है।
सरकार इलेक्ट्रिक गाड़ी चार्जिंग स्टेशनों को बिजली खरीदने के बजाय एक सेवा के रूप में देखती है।
यही कारण है कि इसे संचालित करने के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है।
इसके अतिरिक्त, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के अनुसार,
सभी बैटरी से चलने वाले, इथेनॉल- और मेथनॉल से चलने वाले परिवहन वाहनों को
लाइसेंस की आवश्यकता से छूट दी गई थी।
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